Ryssland förlänger exportförbudet på diesel till slutet av oktober
Ryssland har förlängt sitt exportförbud på diesel för producenter till och med den 31 oktober 2026. Förbudet, som först infördes i september 2025, motiveras av en inhemsk brist på bränsle som förvärrats av ukrainska drönarattacker mot ryska raffinaderier. Parallellt löper ett allmänt exportstopp för bränsle till och med den 31 januari 2027.
Huvudpunkter
- Rysslands exportförbud för diesel för producenter förlängs till och med den 31 oktober 2026.
- Ett allmänt exportstopp för bränsle gäller i Ryssland till och med den 31 januari 2027.
- Det tillfälliga exportförbudet på diesel infördes första gången i slutet av september 2025 och gällde då icke-producerande handlare och raffinaderier med en produktion på upp till 1 miljon ton per år.
- Ryssland är normalt världens näst största exportör av diesel efter USA.
- I juni 2026 sjönk oljeproduktionsvolymerna i Ryssland med cirka 30 procent jämfört med samma månad 2025, till den lägsta nivån sedan 2004.
- Ukrainas generalstab uppger att mer än 45 procent av Rysslands raffinaderikapacitet har slagits ut, en siffra som president Zelenskyj har bekräftat.
- Den 28 september 2026 undertecknade Vladimir Putin en förordning som klassificerar information om Rysslands bränsle- och energikomplex.
Därför är det viktigt
Ryssland är normalt världens näst största dieselexportör efter USA, och förlängningen signalerar fortsatt ansträngning i den globala dieselförsörjningen. Bristsituationen har tvingat Ryssland att börja importera bensin från Indien, Turkiet, Kazakstan och Marocko – något som understryker hur djup krisen är. Enligt Ukrainas generalstab har attacker slagit ut över 45 procent av den ryska raffinaderikapaciteten, en siffra som Zelenskyj bekräftat. Förlängningen kommer dessutom bara dagar efter att USA:s president Donald Trump den 20 september 2026 i ett telefonsamtal med Zelenskyj upprepade gånger uppmanade till ett stopp för attackerna mot ryska raffinaderier. Samtidigt har Ryssland valt att klassificera information om sin bränsle- och energisektor.
Vad som hände
Den ryska regeringen har förlängt exportförbudet på diesel för producenter till slutet av oktober 2026, med den nya slutpunkten den 31 oktober 2026. Beslutet kommer mot bakgrund av en intern brist på bränsle som förvärrats av ukrainska drönarattacker mot ryska raffinaderier och som redan tvingat Ryssland att importera bensin från Indien, Turkiet, Kazakstan och Marocko. Det tillfälliga exportförbudet på diesel infördes första gången i slutet av september 2025 och gällde då icke-producerande handlare samt raffinaderier med en produktion på upp till 1 miljon ton per år. Senare utvidgades förbudet till att gälla alla bränsleproducenter. Ett parallellt allmänt exportstopp för bränsle gäller till och med den 31 januari 2027. Undantag görs för leveranser enligt internationella avtal och humanitära leveranser. Den 28 september 2026 undertecknade president Vladimir Putin en förordning som klassificerar information om driften av ryska raffinaderier och energiexporter, inklusive uppgifter om bearbetningsvolymer, produktion, försäljning, transportrutter, terminaler och lager.
Så beskriver ukrainska källor det
Alla tre källor är ukrainska och kopplar genomgående exportförbudet till en intern rysk brist på bränsle som förvärrats av ukrainska drönarattacker mot raffinaderier. De lyfter fram generalstabens uppgift om att över 45 procent av Rysslands raffinaderikapacitet har slagits ut och noterar att president Zelenskyj har bekräftat siffran. De framhåller också Rysslands parallella import av bränsle från Indien, Turkiet, Kazakstan och Marocko som ett tecken på hur djup krisen är. Källorna uppmärksammar dessutom det uppmärksammade telefonsamtalet den 20 september 2026 mellan Donald Trump och Zelenskyj, där Trump upprepade gånger uppmanade till ett stopp för attackerna mot ryska raffinaderier.
Där rapporteringen skiljer sig åt
Källorna är oeniga om när exportförbudet på diesel utvidgades till att omfatta alla bränsleproducenter: enligt en version skedde detta i början av juli 2026, enligt en annan version i början av 2026.
Bakgrund
Det tillfälliga exportförbudet på diesel i Ryssland infördes i slutet av september 2025 och gällde då icke-producerande handlare och raffinaderier med en produktion på upp till 1 miljon ton per år. Förbudet utvidgades senare till alla bränsleproducenter, och ett separat exportstopp för bensin gäller till och med den 31 januari 2027. Undantag från dieselförbudet görs för leveranser enligt internationella avtal och humanitära leveranser. I juni 2026 sjönk de ryska oljeproduktionsvolymerna med omkring 30 procent jämfört med samma månad 2025, till den lägsta nivån sedan 2004, och bensinproduktionen minskade med ungefär en femtedel. Den 28 september 2026 undertecknade president Putin en förordning som klassificerar information om bränsle- och energikomplexet, motiverad av behovet av brådskande åtgärder till följd av "ovänliga handlingar" av USA och andra stater samt internationella organisationer som anslutit sig till dem.