Rysk raketattack skadade Södra bron i Kyiv
En rysk raketattack mot Kyiv natten mot den 27 oktober skadade Södra bron, dess vägbana, metrokonstruktioner och tekniska system. Kommunala företag och forskningsinstitut arbetar med reparations- och undersökningsinsatser, och ett fullständigt undersökningsprotokoll väntas i början av nästa vecka. Iattacken omkom en person och 15 skadades.
Huvudpunkter
- Fyra ballistiska raketer träffade Södra bron i Kyiv på світанку den 27 oktober.
- En ракета trängde genom vägbanan; även broens armerade betongkonstruktioner, metrostrukturer och ingenjörskommunikation skadades.
- Trafiken med bilar och metro över Södra bron stoppades helt i båda riktningar över Dnipro.
- Kyivs metro restored the priority cable networks for power, signaling and communications.
- Tågtrafiken återupptogs mellan stationerna Osokorky och Tjervonyj Chutir.
- Kommunalbolag arbetar dygnet runt medan forskningsinstitut testar strukturen och kontrollerar deformationer.
- Resultaten av den fullständiga undersökningen väntas i början av nästa vecka.
Därför är det viktigt
Södra bron är en viktig väg för godstransport och en metrolinje över Dnipro. Skadorna på bron, vägbanan och metrosystemet ledde till ett fullständigt stopp för bil- och metrotrafiken. Återupptaget av tågen mellan Osokorky och Tjervonyj Chutir är därför ett viktigt steg, men de slutliga reparationsplanerna beror på resultaten av en omfattande expertgranskning.
Vad som hände
På світанку den 27 oktober riktade ryska styrkor fyra ballistiska raketer mot Södra bron i Kyiv. En av rakterna trängde genom vägbanan. Element i den armerade betongkonstruktionen, bilvägarna, metrostrukturerna och ingenjörskommunikationerna skadades, och trafiken med bilar och metro över bron stoppades helt i båda riktningen över Dnipro. Kommunalbolaget Kyiv Roads and Bridges utför arbeten på de delar där inga kritiska skador har upptäckts. Kyivs metro återställde de prioriterade kablenätena för strömförsörjning, signalering och kommunikation, vilket gjorde det möjligt att återuppta tågen mellan Osokorky och Tjervonyj Chutir. Andra tekniska nätverk repareras fortfarande. Forskningsinstitut genomför dynamiska provningar av konstruktionerna, geodetisk deformationskontroll, observationer av hur defekterna utvecklas och kontrollberäkningar. Ett fullständigt undersökningsprotokoll med forskningsresultat väntas i början av nästa vecka. Därefter fattas beslut om återställandet av bron och metrons sträcka ovan mark.
Så beskriver ukrainska källor det
Ukrainska rapporter fokuserar på de konkreta skadorna på brokonstruktionen, vägbanan, метропolітену та інженерні комунікації. De beskrriber also de akuta arbetena hos kommunala företag och behovet av en expertbedömning innan reparationsåtgärderna beslutas. Rapporterna betonar dessutom Pivdennyi mosts roll för transport och gods och placerar attacken i en serie av tidigare attacker mot Kyivs broar. De anger även de humana följderna av nattattacken: en död och 15 skadade.
Så beskriver internationella källor det
Internationell bevakning betonar användningen av ballistiska raketer mot Södra bron, de omfattande skadorna, stoppet i transporteringen och återupptaget av begränsad metrotrafik. Bron framställs som en viktig förbindelse för gods och metro. International rapportering lyfter också fram att reservöverfarter över Dnipro kan användas om andra broar i Kyiv skadas.
Bakgrund
Södra bron hade redan skadats av drönarattacker den 1–2 och 22 oktober, а Північний міст атакували 3–4 жовтня 2026 року. Пошкодження інфраструктури метрополітену вже раніше зупинило рух поїздів через Дніпро на тиждень. Використання ракет проти Південного мосту стало першим випадком застосування ракет при атаці на цей міст. У Києві налічується дев’ять мостів через Дніпро, а на підконтрольній території України — понад 20. Södra bron beskrivs som en huvudled för gods och metro, medan Pivnichnyi mist är en viktig väg mot Trojesjtyna och norra Kyiv.